В ЗКО намерены развивать придорожный сервис

29 Августа 2019

- Западно-Казахстанская область

3537 просмотров

На площадке палаты предпринимателей ЗКО прошло мероприятие, главной темой которого стали проблемы развития придорожного сервиса в области. На сегодня эта тема становится актуальной, поскольку ремонт, строительство и реконструкция дорог ведутся регулярно. На встрече бизнесмены, представители АО «Казавтожол» и палаты предпринимателей обсудили пути реализации поставленной задачи.

Если говорить конкретно, то объекты бизнеса на дорогах области имеются. Но их качество и уровень оставляют желать лучшего. К примеру, из 91 пункта только один относится к категории «А», то есть соответствует всем национальным стандартам. Категории «В» нет вовсе, все остальные на уровне розничной торговли и автозаправки. В то время как придорожный сервис должен соответствовать требованиям времени. На встрече представители дорожной сферы сообщили, что есть разработанный и утвержденный стандарт, который предусматривает весь спектр услуг для пассажиров и водителей. Был представлен и возможный план направлений развития бизнеса вдоль дорог.

Предприниматели готовы работать в данном направлении, но в свою очередь выдвинули ряд вопросов и предложений, которые обсудили на встрече.

«Вот, например, по направлению «Онеге — Кобда» от Бокейорды до Актюбинской области 270 км. Я считаю двух объектов там будет достаточно. А на тех дорогах, где активность слабая, лучше создавать бизнес поближе к населенным пунктам. Потому что тянуть коммуникации будет легче к объекту», - говорит генеральный директор ТОО «Нефтэк» Асылбек Нупов.

Помимо коммуникаций остается масса и других вопросов. Начиная с подведения интернета вплоть до вывоза мусора. Если мы хотим достойно выглядеть на трассах международного значения, все эти вопросы нужно продумать заранее, считают участники совещания. Ведь построить не трудно, важно, чтобы впоследствии эти объекты эффективно служили людям. На сегодня в ЗКО интенсивно ремонт дорог ведется в Казталовском, Каратобинском, Бокейординском, Акжаикском районах до границы с РФ. То есть перед предпринимателями области открывается огромное поле деятельности. Если основная по интенсивности трасса «Самара-Шымкент», где бизнес более оживленный, то дорожники предлагают обратить внимание на трассы Уральск-Атырау и Уральск-Таскала.

«Это направление у нас еще не занято. Ремонт там проведен хороший. Более того, если предприниматели захотят там работать, со своей стороны АО «Казавтожол» берет на себя подведение инфраструктуры при организации объектов категории «А» и «В». А именно мы можем организовать подведение дороги, съездов и площадки», - рассказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Медет Шакаев.

В свою очередь палата предпринимателей окажет информационные и консультационные услуги и возьмет на себя полное сопровождение бизнеса вплоть до работы с банками второго уровня. Все заявки от бизнеса будут поступать именно сюда.

«Наши специалисты на безвозмездной основе составят бизнес-план, разработают полный алгоритм действий и помогут получить льготное финансирование в рамках программ «Дорожная карта бизнеса -2020» и «Енбек», - сообщила руководитель отдела ПП ЗКО Эльмира Утешева.

Таким образом, весь комплекс работ обсужден и в завершение все стороны решили сообща работать в данном направлении.